Afgelopen week vergaderde het bestuur van MSC in Den Haag om besluiten te nemen over de koers van het MSC programma. Bij die gelegenheid werd ook stilgestaan bij het feit dat MSC in 2014 vijftien jaar als onafhankelijke organisatie bestaat, en in Nederland een zeer goede ontwikkeling heeft doorgemaakt. Dat gebeurde in de vorm van een ontmoeting tussen de MSC bestuursleden en opinieleiders en besluitvormers in de Nederlandse visserijsector.
Staatssecretaris Dijksma gaf aan dat de MSC in 15 jaar veel bereikt heeft om consumenten bewuster te maken van duurzame vis op het bord. Ook levert de onafhankelijke organisatie volgens haar een belangrijke bijdrage om vissers duurzamer te laten werken. Het blijft daarbij van belang dat MSC ambitie blijft tonen.
Gerard van Balsfoort, voorzitter van de PFA, stond stil bij de overwegingen voor zijn sector om voor MSC certificering te gaan. Dat was aanvankelijk vooral bedoeld om duurzaam opereren met onafhankelijke certificering aan te tonen, maar inmiddels vragen markten overduidelijk om MSC. Geen MSC is eigenlijk geen optie meer, maar dat schept ook verantwoordelijkheden voor MSC. Van Balsfoort kondigde aan dat de blauwe wijting visserij binnenkort op gaat voor MSC certificering, en dat zowel makreel als Atlanto-scandinavische haring opgaan voor hercertificering, in samenwerking met andere visserijen die op die bestanden vissen. Onder verwijzing naar makreel noemde hij het beheer van gedeelde migrerende visbestanden wel een uitdaging voor MSC, als het certificaat van alle visserij moet lijden onder het gedrag van enkelen.
Johan van de Gronden, CEO van het Wereld Natuur Fonds vond dat het MSC een fantastische prestatie had geleverd in de afgelopen 15 jaar. Er zijn nieuwe uitdagingen aan de horizon, en MSC moet zich blijvend onderscheiden van andere ecolabels in de visserij als de hoogst mogelijke standaard van ecologische duurzaamheid. Ook het engageren met visserij verbeterprojecten op weg naar MSC noemde hij een belangrijke uitdaging voor MSC. Tot slot benadrukte hij dat een marktmechanisme als MSC wel een complementair spoor van gebiedsbescherming nodig heeft.
Meer Informatie
Volg ons op Twitter @MSCkeurmerk and Facebook.
Voor vragen kunt u mailen naar: [email protected]
